HOT ! 【新車外し美品】ジムニーシエラJB74W純正サスキット／JB23強化流用に‼️② 新車外し 美品 SUZUKI スズキ ジムニー シエラ JB74W 純正 中古

新車外し 美品 SUZUKI スズキ ジムニー シエラ JB74W 純正 中古。新車外し 美品 SUZUKI スズキ ジムニー シエラ JB74W 純正 中古。R7年登録ジムニーシエラJB74純正アルミ新車外し 1本 : ショウワ。ご覧いただきありがとうございます。コメント無し即購入大歓迎です。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。値引き交渉は御遠慮下さい。他サイトでも出品しており 突然削除することがあります、あらかじめご了承ください。新型ジムニーシエラ JB74Wの純正サスペンションキットになります。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車に近い状態の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管に伴う小傷があります。画像にてご確認ください。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？このままお取り付けいただけます。フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。ブッシュにはへたりなどは見られません。【スプリングの流用につきまして】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。【参考】スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長約350mm（JB23純正は335mm）②リアスプリング右側自由長約315mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長約295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。またマーキング側が下側になります。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします！スズキ ジムニー LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15。JB74純正サスペンション流用交換（スズキ ジムニー・JB23W）by。RSR Best•i 全長調整車高調キット （中古品）。ラパンhe21sショックアブソーバー。日産リーフze1 BLITZ車高調セット。wrx 加工フロントロアアーム 15mm上げ15mm及び延長 キャン増し。早い者勝ち　エブリィキャリー　フルタップ車高調。ジムニー　JB23 リーディングアーム　偏心ブッシュ。ATOP Ninja250.400 ステアリングダンパー。車高調 TEIN EDFCactive キット。ひろ　MK32S スペーシアカスタム　RS-R ダウンサス　前後セット。30 31 UCF30 UCF31 セルシオ ロールセンターアダプター 35ミリ。玄武 HEIGHT DOWN BLOCK KIT 2.0インチ。jb23 強化トレーディングアーム　リフトアップ　2本セット　jb64。V37 スカイライン TEIN 車高調　FLEX Z YV37 ZV37。ステップワゴン RP4。70カムリWS 純正サス ショック1台分。【専用】EKワゴン オッティ TEIN 車高調　STREET BASIS